信誉约炮
环球暗示，2021年Q1，它售出了474辆ID.4。它们可能皆是2021款ID.4 1st Edtion套件，不包括标的地用度和任何引发法子，其起售价为43，990好意思元。环球称，这款车的EPA续航里程为250英里。
与此同期，2021年晚些时候，该公司将初始销售2021 ID.4 Pro。这将是更实惠的版块，其起售价为39995好意思元（不包含标的地配送费和电气化奖励）。一款全驱版块的跨界车瞻望也将紧随其后。
就初期销量而言，目下还很难说这是否是环球的一次在意展示。该汽车制造商拒却深远究竟领有若干ID.4 1st Edtion，但它仍是振作地晓谕，它的沿路配售皆已在不到一天内抢购一空。
不管奈何，要思让环球的电动汽车销量赶上其内燃机跨界车和SUV的需求彰着还有很长的路要走。像在2021年Q1，这家汽车厂商售出了超2.7万辆途不雅、1.9多万辆Atlas和1.1多万辆Atlas Cross Sport车型。该公司还告捷销售了21辆e-Golf车型，此前的全电动掀背车已于昨年12月停产。
环球指出：“SUV当今占环球总销量的60%以上。”据悉，该公司的Q1 SUV销量增长55%，占所有这个词三个月汽车销量的64%。
本周，环球试图通过电气化远程赢得关注的尝试若干产生了事与愿违的约束，因为愚东说念主节的一个噱头未能引起全天下的笑声。本周早些时候，这家汽车制造商晓谕将其好意思国业务改名为Voltswagen of America以向其改日的电动汽车请安。
妈妈的朋友在线环球谈起愚东说念主节这个见笑时说说念：“来源仅仅一个愚东说念主节打趣，自后却引起了全天下的关注。事实评释，东说念主们对咱们的传统（汽车）和咱们的电力改日皆充满体恤。是以，不论是Volswagen仍是Volkswagen，东说念主们挑剔电动驾驶和咱们的ID.4只会是一件功德。”
毫无疑问，转向电动汽车被大遍及东说念主视为一件功德。但是，所有东说念主皆将关注环球2021年Q1的销售数据信誉约炮，望望ID.4的需乞降拜托量是否确实达到了环球宣传的水平。